2010年12月8日，美国航天无线电技术委员会（RTCA）特别委员会135(SC135)宣布DO-160G正式发布，同时宣布DO-160F失效。在此之前，SC135曾对DO-160发布过A，B，C，D，E，F共6个版本，DO-160G规定了现阶段的所有航天设备测试电平及极限要求，不仅适用于一般航天器、直升飞机、商用喷气飞机、大型喷气式客机，而且还适用于欧航A350XWB和波音747-8。
DO-160G等同于欧盟标准ED-14G，是对机载设备环境要求及测试方法的规定。它由26章和3个附录构成，涉及电磁兼容的是1至3章、15至23、25章。本标准规定机载设备在温度、振动、盐雾、电源输入、射频敏感度、雷电、静电放电等方面的要求及试验方法。下面通过DO-160G与DO-160F在涉及电磁兼容方面的对比分析，阐述DO-160G对机载设备的新要求及测试方法，以便为当前机载设备设计合理的测试方案。
1.1 前3章部分
第1章测试目的及适用性，第2章术语定义，第3章测试条件。这3章内容为后面章节提供参考，对具体测试进行较详细的指导。在DO-160G中，第1章强调附录中用户手册的重要性；第2章对测试设备分类进行详细说明，特别是在2.8中指出当设备属于特殊类时，只需按该项测试中要求较低的类即可；第3章对EUT敏感度测试配置的说明，特别强调EUT固化软件和一般软件在测试时按要求运行。
1.2 第15章 磁场效应
验证EUT产生的磁场对环境的影响，通过罗盘指针或磁场探头进行指示其大小，也被称为“磁阀”。试验时将EUT沿着东西连线方向逐渐接近标准罗盘，直到观察指针产生一度的偏移，测量其间距从而确定“设备分类”。根据间距从小于30cm到大于300cm将设备分为5个等级（Y，Z，A，B和C）。在DO-160G中，对图15-1试验测试配置进行修改，以便确定当罗盘指针偏移1°时罗盘与被测设备间的距离，从而确定设备等级。
1.3 第16章 电源输入
虽然在MIL-STD-704F、GJB 181A-2003、GB 17626.11-2008中均对电源特性的电磁兼容试验进行相关论述，但各标准对EUT施加的测试信号、EUT状态、试验方法存在较大差异。在DO-160G中，当交流或直流电源在不同条件变化时，测试机载设备在正常和应急状态下能否按要求正常工作。该部分将设备分为4类（A，B，D，Z），对于交流供电设备，又分为定频（CF）、窄变频（NF）、宽变频（WF）。
由于飞机电源系统的不断发展，本部分在最近10年进行较大的修改。在DO-160E中，为便于使用和理解，该章分为直流和交流试验2部分，并增加负载设备对飞机电源系统的影响和交流供电设备的直流测试项目。DO-160G中增加270V直流电源系统测试项目。在DO-160G中，对多种电源供电的设备测试、交流供电设备的短时中断、三相交流供电设备的每相浪涌试验、涉及短时中断试验的表16-1，16-2，16-3、测试信号源电压误差进行修改。
1.4 第17章 电压尖峰
当通过输出阻抗为50Ω的信号源输出干扰信号到EUT电源输入端口并持续1min，测试设备是否按要求在试验期间和试验后正常工作。干扰信号为上升时间小于2ms，持续时间大于10ms的尖峰电压。该测试方法与MIL-STD-461F中的CS106相似。本章将EUT分为2类（A，B），A类的测试电压为600V，而B类电压则是交流有效值的2倍，或者直流电压的2倍，或者是两者之和，最大值为200V（见图1）。在DO-160G中规定试验时信号源至少产生50个正尖峰和50个负尖峰。
1.5 第18章 电源线音频传导敏感度
该测试方法与MIL-STD-461F中的CS101类似，试验频率为10Hz～150kHz，试验电压根据试验频率分为大小不同的几段，扫描的频率步进为30（每10倍频程），并且在每一频点驻留1min。本部分将直流供电设备分为3类（R，B，Z），将交流供电设备分为2类（R，K），其中K类包括为定频（CF）、窄变频（NF）、宽变频（WF）3类。
DO-160G将DO-160F结尾的注释和备注放在新的用户手册部分；删掉测试信号输出功率为100W的极限值，而用峰值为36A的电流极限；修改了测试布置图，以便能在合适的位置进行“可选的AC电流监测”；删掉耦合变压器输出阻抗为0.6Ω的要求。
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