GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》标准于2024年4月25日发布，于2024年11月1日实施。（中华人民共和国标准2024年第5号公告）。
关于批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性标准的公告
适用范围
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854-2024）强制性标准适用于《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）强制性标准中规定的标称电压不大于48V、更大输出电压不超过60V 的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动摩托车、电动滑板车、电动平衡车等车辆使用的锂离子蓄电池。
常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等。
主要技术内容
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854-2024）强制性标准从单体电池和电池组两个层面规定了电池的安全要求。
其中，单体电池层面主要规定了6项安全要求，包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺：电池组层面主要规定了22项安全要求，包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热扩散。
与以往的标准相比，主要新增了以下内容：
1、标准中对单体电池（电芯）设有过充电（1.5倍）试验、针刺试验项目，可对电芯的安全性作出有效筛选。针刺项目主要用以检验电芯发生内部短路时的安全性，也就是说通不过针刺试验的电芯企业不能选用。
2、标准要求电池组必须具有过充、短路等保护电路，遇到过充电、短路时，需要及时对电池采取措施，并且要求保护功能在单一元器件故障的条件下依然有效，这相当于给电池有了双重保护。
3、标准要求在电池组醒目部位标有性编码，编码至少包含生产厂代码，且应为耐高温性标识，标识应能承受（950士10）℃高温。即便发生火灾事故也可以进行溯源，有利于事故追溯和追责，也可督促企业自觉提升产品的质量安全水平。
4、标准要求电池组上应清晰地标明“安全使用年限”，具体使用年限是X年由企业根据该型号产品特性自行确定。用以提醒用户及时淘汰老旧电池。因为随着锂离子蓄电池使用年限增加，可靠性、安全性会不断降低，其安全风险也会大大增加。
5、标准要求电池组需要具备互认协同充电功能，即充电装置与电池组握手成功后才能充电，以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的安全风险。
6、明确电池组的热扩散要求。单个电芯热失控后可能扩散到周围的电池单体，引起连锁反应，热扩散时形成的烟雾、起火和爆炸直接威胁到驾乘和使用人员安全。标准要求电池组在发出热失控报警后5min内应不起火、不爆炸，从设计上给予相关人员留有预警和逃生的处置时间。
7、标准明确规定“不得使用梯次利用电池”。就是说企业不能选用二手电芯或回用电芯等，也为后续的执法工作提供了技术依据。梯次利用的电芯本身可靠性、安全性已经很差，有随时发生故障的风险。
关注标准的实施时间
《电动自行车用锂电池安全技术规范》（GB43854-2024）是强制性标准，已于4月25日发布，将于2024年11月1日实施。标准发布后，企业就可以执行标准，合理排产。
《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定“不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供”。标准实施后，国内生产、销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。
也就是说2024年11月1日起生产、销售的电动自行车用锂电池必须满足标准规定要求。