在两个不同的电子产品领域对汽车电子测试和通用IT产品的电磁兼容性进行了测试，并对测试项目，测试方法和测试设备进行了比较和分析。
电磁干扰将导致其周围的其他电子产品受到不同程度的影响。但是，电子产品也是如此。普通IT产品和汽车电子产品之间对电磁兼容性的要求有很大不同。但是，除了汽车电子的性能检测外，安全性是首要考虑因素。一旦汽车电子组件由于电磁干扰而失效，很可能对用户的生命构成巨大威胁。
一，试验项目与实验目的的比较
该测试的核心由两部分组成。第一部分是电磁干扰能力(Emission)。本部分主要测试电子产品本身释放的电磁干扰。 。第二部分是电磁抗扰度(抗扰度)。本部分主要测试在使用电子产品期间在使用环境中可能发生的电磁干扰的抗干扰能力。对于普通的IT电子产品，电磁干扰抗扰度是影响客户使用该产品的体验的重要测试项目。由于IT产品对性能的更高要求以及不断变化的使用环境，制造商正在测试电磁抗扰性将是更多选择。测试的目的还必须确保对于汽车电子产品，除了电磁抗扰度测试之外，自身的电磁干扰水平测试也非常重要。因为汽车是密度很高的电子产品。在嵌入式汽车中，多个驱动器(例如起动器，发动机，火花塞和油泵)之外有数十个甚至一百多个微控制器。如果对IT产品进行EMC测试的目的是用户体验，那么对汽车电子产品进行EMC测试的目的就是安全。
二，测试标准比较
某些常见的IT电子产品仍然有许多EMC测试标准。对于一般的电子产品，有GB / T17618GB9254，GB / T17625，GB / T17626，CISPR22，EN55024，EN61000等，对于某些特殊的IT电子产品，会有一些基于通用标准的特殊产品标准，有人说手机的EMC测试标准，中国邮政和国际电信组织也将参与标准的编写，通常是YD / T1592.1，YD / T1595.1，YD / T1597.1，YD / T2583.14，ETSI300 342，ETSI301 498，ETSI300 607等。
对于汽车电子测试，国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会无线电干扰特别委员会(CISPR)介入了国际标准的制定。目前，主要标准如下：ISO 11451，ISO11452，ISO7637，ISO16750，ISO10605，CISPR25等。在这些国际标准的基础上，汽车制造商通常拥有一套涵盖的国际标准，并且有严格的标准。 EMC企业测试标准中的国际标准。
三，测试方法比较
由于测试标准不同，IT产品和汽车电子测试的EMC测试方法也不同。 IT产品的电磁干扰源通常来自自然界和其他电子设备，例如广播，医疗射频设备，220V公共电力等。因此，将对EMC从最常见的辐射噪声干扰，静电放电干扰到连续电磁干扰和射频干扰的抵抗能力进行测试。测试方法因测试类型而异。对于辐射抗扰度测试，一些专用的测试天线用作干扰源来传输被测产品，并且通过设置不同的频率和场强来执行测试。一些静态测试使用静电放电发生器执行具有不同强度的多次放电测试。测试的最重要标准是影响用户体验的性能参数。汽车电子产品的EMC测试通常要复杂得多，并且测试要求也非常苛刻。大量的人力和财产资源有时占硬开发总成本的一半以上。测试分为发射测试和抗干扰测试两部分。根据交换介质的不同，发射测试分为辐射测试和转换测试。它可以测试高波长和低噪声的电磁干扰输出。干扰测试通常包括抗辐射能力
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