随机振动试验是一种模拟实际使用过程中所受到的振动环境的试验方法，通过在试验样品上施加随机振动，对其性能进行测试和评估。这种试验方法用于检验产品的可靠性和耐久性。在随机振动试验时，试验样品被固定在振动台上，并受到随机的加速度、速度或位移。这些信号由振动台产生，并通过测试系统进行控制和监测。试验过程中，试验样品可能会受到不同频率和幅值的振动，以模拟实际使用过程中可能遇到的各种振动环境。随机振动试验的目的是为了评估产品在各种振动环境中的性能表现，包括产品的结构完整性、可靠性、功能性能等。通过这种试验方法可以发现产品中潜在的缺陷和问题，并及时采取措施进行改进和优化，以提高产品的质量和可靠性。随机振动试验条件主要知道加速度谱密度PSD，将PSD试验图谱输入振动控制仪器，设置好分辨率等参数，将受试样品刚性固定在振动试验台面上，安装好控制和监测加速度传感器就可以进行随机振动试验了。
试验频率范围、加速度均方根值、加速度谱密度的谱型、试验持续时间等。加速度均方根值Gr.m.s值为107.3m/s2。
| 频率Hz | PSD(m/s2)2/Hz |
| 20 | 200 |
| 40 | 200 |
| 300 | 0.5 |
| 800 | 0.5 |
| 1000 | 3 |
| 2000 | 3 |
通常选择比较薄弱的横向X方向，纵向Y方向，垂直Z方向进行测试。
通过模拟运输过程中的振动试验有每方向振动1小时、2小时、4小时、8小时、5小时、24小时不等。1、有关规范应选择合适的试验频率范围(f1~f2)、总加速度均方根值、加速度谱密度谱型和试验时间。若有关规范有要求,为了核实随机输入波的平稳性,在检查点上应按适当的时间间隔进行加速度谱密度和加速度方均根值的多次测量,这应记录在试验报告中。2、中间检测和功能检测：如有关规范有规定,在试验过程中试验样品应在规定的时间间隔内进行中间检测,并检测其性能；3、最终振动响应检查：在进行初始振动响应检查的情况下,有关规范也会要求在随机振动试验完成后进行另外的振动响应检查,以确定自初始振动响应检查后试验样品是否发生了变化或失效。应用与初始振动响应检查相同的方式、相同的响应点和相同的参数进行最终振动响应检查。4、恢复：在试验后和最终检测前需要一段恢复时间让试验样品达到与初始检测时相同的条件,例如温度等，或者有关规范应规定需要恢复的条件；5、最终检测和功能检测：应按有关规范规定对试验样品进行外观、尺寸和功能检测等，有关规范应给出试验样品可接受或拒收的判据，对振动响应结果的评价。航空航天、卡车、拖车、履带车、喷气式飞机、螺旋桨飞机、直升机、轨道交通、飞机外挂、高速公路卡车运输、汽车电子零部件等。我们秉承科学严谨的工作态度，以客户为中心，高效统筹安排测试计划，竭力缩短测试时间的周期，为客户提供快捷、公正的第三方咨询检测等服务。服务区域遍布广东广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、清远、惠州、茂名、揭阳、梅州、江门、肇庆、汕头、潮州、河源、韶关及全国各地如您有相关产品需要咨询，欢迎您直接来电咨询我司工作人员，获得详细的费用报价与周期方案等信息，深圳讯科期待您的光临！
