随着新能源汽车的新兴与崛起，一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路，而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏，可是线束的外部环境也很重要，这时候波纹管就应运而生了。线束上为什么一定要包线束波纹管，而不用别的其它的东西替代。因为波纹管在保护线束当中有它独特的功能，首先它非常柔软，可以根据需要弯成不同的角度，这是其它材料所比不了的，其次它可以耐高温，防火阻燃，简便操作，经济适用。同时汽车线束波纹管还可以耐酸碱，耐腐蚀，耐油污等特点。用于汽车线束穿线保护的波纹管实验验证项目有哪些？
汽车线束波纹管的DV实验验证项目：
外观
波纹管表面不应有影响使用的损伤，毛刺及颜色、光泽的不均匀。
波纹管波纹清晰、完整，波形错形不大于1.5mm，内外表面光滑无明显合模飞边，不允许有气泡、砂眼、穿孔、裂纹、毛刺等影响外观的缺陷，壁厚应均匀，无明显单边现象。
尺寸
最大外径，最小内径，壁厚符合图纸尺寸规格表要求。
耐冲击性
将试验品的切缝面朝下，放置在水泥地上，让质量100 g的钢球从试验品上方自由落下，检查外观，不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。
耐寒性
将试验品放置在 环境温度：-40±3℃，放置8小时等，检查外观变化(变形、破裂、龟裂)。
耐高温性
将试验品放置在 环境温度：125±3℃，放置8小时等，尺寸变化率在±10%以下，不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。
阻燃性
离开火源后，管子在30S内自熄;也可以参考UL94 VO阻燃等级。
耐化学试剂
例如汽油，柴油等，不能产生影响使用的变形、开裂及龟裂等。
汽车禁用物质
环境负荷物质检测各项指标满足《GB/T30512-2014汽车禁用物质要求》或同类客户标准。
VOC 气味性
需满足国家法规《乘员舱内零部件及材料挥发性有机物和醛酮类物质浓度要求》或主机厂标准规定的要求。
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